Douglas DC-4 był w latach 40. ubiegłego wieku jedną z pierwszych konstrukcji dostosowanych do pokonywania dystansów rzędu 7000 km, pozwalających na pokonanie Atlantyku bez międzylądowania. Czterosilnikowy Douglas początkowo uznany był za zbyt drogi w eksploatacji. Paradoksalnie komercyjny sukces zawdzięcza wojnie: budowany masowo jako wojskowy samolot transportowy C-54 po zakończeniu konfliktu stał się podstawową maszyną dalekiego zasięgu linii lotniczych. Na bazie DC-4 powstały również samoloty Canadair North Star oraz wyspecjalizowana wersja transportowa ATL Carvair.